lowbug´s datenblatt

Datenblatt lowbug
Karosserie:	VW Käfer 1200 L Mexiko BJ 1984 Zierleistenlöcher entfernt Antennenloch verschlossen Lüftungsöffnungen hinter hinteren Seitenscheiben verschlossen Armaturenbrett komplett zugeschweißt (ehemals Plastik Armaturenbrett), "Welle" unterhalb des Radios (normalerweise Aschenbecherplatz) komplett entfernt neues Front und Heckabschlussblech (-67), fix angeschweißt und Übergänge geglättet gecleante W-Haube mit Pinstripe cleane lange Fronthaube eingeschweißtes Ovali-Fenster samt Lüftungsgittern Audi A6 Türgriffe (ohne Schloss) auf Käfermechanik adaptiert GFK Kotflügel vorne, 2,5cm innenverbreitert von HoffmannSpeedster GFK Kotflügel hinten, 4cm innenverbreitert, von MTM mit getunnelten 2-Kammer Rückleuchten verchromte Custom Alu Stoßstangen aus den Staaten, Blinker vorne in abnehmbare Kennzeichenhalterung integriert Kennzeichen vorne und hinten im Handumdrehen entfernbar Spezialstoßstangenhalterung vorne und hinten Britax Faltdach in weiß Tank -67 (= Innenbetankung) Tankklappe (original Außenbetankung) verschlossen Dritte LED-Bremsleuchte hinter Lüftungsgitter Anbauteile wie Haubenverschlüsse mit Bolzen, Türriegel, Türscharniere verchromt (by Helmut Landherr) polierte Edelstahltrittbretter 2 Farb Lackierung in Kawasaki orange und weiß (mit blauem Glitzer), getrennt durch vollständiges silbernes Tribal, auf Armaturenbrett übergehend, auch in den Türen und auf B-Säule Fronthaube und Motorhaube außen orange, innen weiß lackiert Motorrad Seitenspiegel verchromte Fronthaubenhalter mit Haubenlifts (originale Haubenfeder entfernt)

Fahrwerk:	Pendelachsbodengruppe BJ 77 (deutsche Produktion!) mit rot lackiertem Getriebe PUMA-Vorderachse mit erweiterten Sturzexzentern Vorderachsabstützungen Umrüstung auf ATE Scheibenbremse vorne Umrüstung auf LK 4x100 Work Hemi Goocars (WMC Version) in 7x17 ET 16 und 8x17 ET12 mit Falken FK 512 mit 205/40 R17 und 215/45 R17 (alle Felgen Einzelanfertigung >> europaweit in dieser Ausführung einzigartig!) 19mm obenliegender Frontstabi mit verchromten Stabihaltern Heckstabilisator 19mm nachgerüstet Koni rot rundum (Originallänge) Bodengruppe und sämtliche Achsteile komplett sandgestrahlt und mit POR15 in Schwarz lackiert verchromte Drehstabdeckel Benzinleitungen alle neu in Edelstahlausführung - AUSSERHALB des Rahmentunnels Tieferlegung hinten durch verstellen der Drehstäbe

Motor:	Typ1 D-Motor 1200ccm weiß lackiert verchromte Zylinderabdeckbleche verchromten 30PS-Look Gebläsekasten ohne Heizöffnungen verchromte Ventildeckel verchromten LIMA-Ständer verchromten Sportluftfilter verchromte Motorverblechung verchromte J-Rohre verchromte Verteilerkappe verchromte Verteilerklemme verchromte Monza-Endrohre verchromten Öldeckel verchromte Zündspulenhalterung verchromte Lichtmaschinenscheibe an Lima verchromtes Gaszug-Führungsrohr verchromten Benzinfilter (im Kofferraum unter Sichtfenster eingebaut) Edelstahl Benzin & Luftleitungen Billet-Ölmessstab Billet- Riemenscheibe verchromte 75A Drehstromlichtmaschine selbstpolierter BOSCH 009 Zündverteiler mit kontaktloser Zündanlage selbstpolierte Einkanalansaugbrücke selbstpolierte Pierburg Benzinpumpe (im Kofferraum unter Sichtfenster eingebaut) Zündspule auf Rückseite vom Gebläsekasten versteckt montiert polierte Edelstahl Feuerschutzwand 3 teilig glatt Zündkabel und Stromleitungen versteckt durch Motorraum geführt sämtliche Kabel im Motorraum in schwarzer Silikonausführung

HiFi:	Zenec W800 DVD Headunit mit 7" TFT Monitor 4x BOA-TMT 165.A in den Türen, integriert in MDF-Doorboards mit Audiobahn-Gittern 2x BOA-HT in GFK-HT-Haltern über Innenspiegel 3x Audiobahn AEWS-10P Eternal Subwoofer in GFK Heckverbau 3x STEG K2.02 Endstufen (1 je Woofer) 2x 1 Farad Audiobahn Kondensatoren 1x STEG K4.02 Endstufe für Frontsystem 1x PowerCell PC 3000 mit 95Ah 2x 7" TFT Monitore im Kofferaum in GFK-Ausbau integriert komplett galvanisch von KFZ Elektrik getrennt, aber über 2 170A Relais zuschaltbar

Beleuchtung:	orange UBB orange beleuchtete Benzinpumpe und Benzinfilter US Porsche 356 Scheinwerfer mit Angel-Eyes Klarglaseinsätzen vom VW Golf 1, H4 BiXenon Ovale weiße Frontblinker in Frontstoßstange eingepasst Kennzeichenbeleuchtung in Halterung in Chromausführung integriert 3. Zusatz LED Bremsleuchte Rote 2 Kammer Rückleuchten kein Rückfahrlicht weiß ausgeleuchteter Motorraum ( Befestigungsschrauben der Edelstahlwand durch LED-Schrauben in weiß ersetzt) PaceCar Blitzer im Motorraum

Innenraum:	Porsche 944 Sitze auf Recaro Konsolen, Fahrersitz elektrisch verstellbar, Sitzheizung MDF-Doorboards mit 2x16cm TMT lackierte und mit Pinstripes versehene Lautsprecherabdeckung verchromte Billet-Türöffner innen HT über Rückspiegel in GFK-Blende nur noch Ausschnitt für Tacho und Radio im Armaturenbrett (Schalter unterhalb versteckt angebracht) Bedienhebel für Blinker und Scheibenwischer sowie Verkleidung der Lenksäule in weiß lackiert Lenksäule weiß lackiert Rollengaspedal GFK-Innenraumleuchte, passend zum Innenhimmel geledert 350mm Custom Lenkrad in Chrom/Weiß verchromte Simoni-Racing Lenkradnabe (Unterteil Weiß lackiert) GFK Heckausbau, 2 Kisten aus GFK, 1 aus MDF Holz, Abdeckung separat 3-geteilt GFK Frontausbau, mit 2 Endstufen, 2 Monitoren und graviertem Glasfenster für Benzinpumpe & Filter in Heckausbau eingelassenen hand-gravierten Glasspiegel sämtliche GFK Ausbauten selbst durchgeführt 2 Voltmeter in GFK Ausbau integriert (1x KFZ Batterie, 1x HiFi Batterie) polierter gekürzter Schalthebel mit Echtleder Schaltmanschette und inkludiertem BMW Z3 Warnblinkschalter

Elektrik:	Gesamte KFZ Elektrik von Grund auf neu gestaltet Features wie "Licht-Aus-Piepser", EFH, Keramikheizlüfter und Funk ZV verbaut Spritzwasser auf elektrische Pumpe umgebaut Tankgeber von neuem Tank (= Innenbetankung) auf elektrischen Tankgeber umgerüstet

Sonstiges:	Sony PS2 Slim Silver. in weiß lackiert mit Pinstripes im Beifahrerfußraum mit in Wagenfarben lackiertem Funk Controller zum Fahrzeugdesign lackierter polierter Edelstahl Putzeimer gesamtes Fahrzeug ist bis auf die original WORK Felgenspitzen typisiert = 100% TÜV !!!

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